Техническая информация
- ТУ: ТУ 3185-016-10524112-2002
- ОКПД2: Код ОКПД2 30.20.40.150 (код ОКП 318550)
-
Сертификаты:
- Протокол исследований об искробезопасности, выданное испытательной лабораторией ООО «ПРОГРЕСС»
Характеристики
применяется для предотвращения самопроизвольного движения железнодорожного транспортного средства на объектах, где предъявляются повышенные требования по искробезопасности.
Башмаки железнодорожные противооткатные искробезопасные изготавливаются из алюминиевого сплава АК5М2 ГОСТ 1583-93 или латуни ЛЦ40С по ГОСТ 17711-93 (или латуни других марок по требованию заказчика).
По устойчивости к воздействию климатических факторов внешней среды башмаки изготавливаются в исполнениях У (умеренный климат) ХЛ (холодный климат), и УХЛ (умеренный и холодный климат, холодный климат) категории размещения 1 по ГОСТ 15150-69.
Во избежание преждевременного разрушения башмака запрещается его использование на рельсах, на которых прямолинейный участок профиля в результате раскатки металла превышает 58 мм.
Пример обозначения БК-1Л РЭ (алюминий):
БК-1Л У1 ТУ 3185-016-10524112-2002, где:
Л – вид изготовления – литой;
У1 – климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ 15150-69.
Пример обозначения БК-1Л (латунь):
БК-1Л У1 ТУ 3185-016-10524112-2002, где:
Л – вид изготовления – литой;
У1 – климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ 15150-69.










