Легкая авиация

Самолёты «Харченко» предназначены для выполнения различных задач, основные из которых перечислены ниже:

«Харченко» Транспортные перевозки и патрулирование
«Харченко-СХ» Авиационно-химические работы
«Харченко-УТ» Учебно-тренировочные полёты
Самолёт является подкосным высокопланом с толкающей силовой установкой, Т-образным хвостовым опереньем, трёхопорным неубирающимся шасси. Самолёт двухместный, с тандемным расположением пилотов, второй пилот расположен под крылом, практически в центре тяжести самолёта. Для варианта самолёта «Харченко-СХ» устанавливается навесное химическое оборудование. Лыжное и поплавковое шасси могут поставляться отдельно, для установки на любую модификацию самолёта «Харченко».
На самолёте могут устанавливать поршневые двигатели Rotax-912 (80 л.с.), Rotax-912S (100л.с.). Возможность различной комплектации силовой установки и типа шасси позволяет гибко варьировать мощность, ресурс, условия эксплуатации и цену, наиболее подходящее для Заказчика.

Лётно-технические характеристики:

Максимальная скорость
горизонтального полёта, км/ч. ……………………………………………………………………….170
Максимальная крейсерная скорость, км/ч. ……………………………………………………..140
Экономическая скорость, км/ч. ………………………………………………………………………100
Скороподъёмность у земли, м/с. ………………………………………………………………………5.0
Практический потолок, м. …………………………………………………………………………….4000

Взлётно-посадочные характеристики (на искусственных площадках):

Скорость отрыва, км,ч. ………………………………………………………………………………….65
посадочная, км/ч. ………………………………………………………………………………………….60
Длина разбега, м. ………………………………………………………………………………………….50
Длина пробега, м. ………………………………………………………………………………………….40

Самолёт обслуживается радиосвязным и дополнительным пилотажно-навигационным оборудованием по выбору Заказчика. Возможно оборудование самолёта системой отопления для эксплуатации в соответствующих условиях. На самолёте «Харченко» устанавливается система спасения СЛА с экипажем по желанию Заказчика.

Геометрические данные:

Крыло:

Размах, м. …………………………………………………………………………………………………..9.2
Площадь, м2 …………………………………………………………………………………………….12.7
Средняя аэродинамическая хорда, м. …………………………………………………………..1.38
Удлинение,………………………………………………………………………………………………….6.7
Профиль…………………………………………………………………………………………..NACA 2412

Фюзеляж:

Длина, м. ………………………………………………………………………………………………….6.60
Ширина по кабине, м. …………………………………………………………………………………0.75
Высота по кабине, м. ……………………………………………………………………………………1.4
Колея,база, м. ……………………………………………………………………………………..1.65/2.2
Диаметр/ширина колёс, мм. ………………………………………………………………….400/100